Esta corrosión es nueva en el ámbito aeronáutico de la institución ya que se produce por debajo de una lámina de 0,016" 2024 O la cual está adherida por medio de resina Hysol 9396 a una malla de cobre que está insertada en el material compuesto de carbono que conforma el timón de dirección del avión A-29.
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